西合商洛–南阳段加速推进，宝汉、汉安十启动研究论证。三条高铁，全在秦巴山区，全是350时速，全未纳规，正拼力争取。
难点扎堆，跨省协调、地质复杂、客流争议。但一旦落地，陕南“两横一纵”骨架成型，关中直连长三角、西北通西南、华中第二通道全盘皆活。
图片素材来源于网络如有侵权致歉请联系删除
西合商洛–南阳段加速推进，宝汉、汉安十启动研究论证。三条高铁，全在秦巴山区，全是350时速，全未纳规，正拼力争取。
难点扎堆，跨省协调、地质复杂、客流争议。但一旦落地，陕南“两横一纵”骨架成型，关中直连长三角、西北通西南、华中第二通道全盘皆活。
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