何小鹏谈自动驾驶新国标L2时代，智驾用户称得上先驱，但稍不留神就可能沦为先烈——

何小鹏谈自动驾驶新国标L2时代，智驾用户称得上先驱，但稍不留神就可能沦为先烈——人始终是驾驶主体，系统什么时候画龙、什么时候掉线，全靠自己心里有数。新国标出台，正是要终结这种让用户当“免费测试员”的乱象。

何小鹏说要“补短板”，我觉得没毛病。很多车企热衷于抢首发、堆功能，产品先端上来再慢慢OTA，美其名曰和用户共创，实则把未完善的风险转嫁给车主，这不公平。

就拿小蓝灯来说，一亮起来后车第一反应就是变道避让，不仅晃眼，还直接拉低跟车体验——龟速占道、频繁被加塞，全是负面印象。这种设计本身就该被约束。