小鹏G9L全球首秀开大尺寸SUV最头疼的就是笨重、不好掉头停车对吧？这次小鹏G9L直接把底盘配置拉满还全系标配，真的很良心！

前双叉臂+后H臂悬架，配上智能可变阻尼减振器、双腔空气悬架，滤震舒服过弯还稳，大车也能开出很利落的操控感。

后轮线控转向，5米出头的中大型SUV，转弯半径居然只有5.4米，双向单车道就能一把掉头～

关键这套豪华底盘不是高配专属，是全车系标配。算是彻底解决了大家觉得大型SUV难开、笨拙的心结了。