艾瑞泽8 PRO已经上市了，5个版型，官方指导价11.39万到14.59万，叠加1000抵10000的限时权益后，10.49万起就能拿下，置换价更是压到8.99万起。说句实在话，这个定价在十万级燃油家轿里挺有存在感。
我个人感觉，如果你的需求就是家用代步、预算卡得紧，1.6T舒适型限时8.99万这个价，真挺香，日常开动力够用还喝92号油。但你要是对辅助驾驶和高动力有念想，就得往2.0T猎鹰500豪华型看，13.79万的指导价，置换完10.89万，零百6秒级的动力配猎鹰500智驾，车机和辅助驾驶硬件都给得比较完整。
不过也得泼盆冷水，这车的辅助驾驶权益主要集中在高配上，低配版更多还是"够用"水平；而且作为燃油车，双离合在低速拥堵时的平顺性，还是得自己多琢磨下。我的看法是，10万出头预算家用，它可以放进备选；但要冲2.0T高配，建议多对比几款同价位车型再下手，别光看参数上头。【来自懂车帝车友圈】