中国车把日本车打成了奢侈品曾经主打家用性价比的日系车，正在全球市场被迫退守高端赛道。入门家用市场被中国新能源车企全面挤压，降价就亏损，不降价就丢失份额。国内市场日系份额持续走低，海外多地中国车以更高配置、更低价格抢夺主流家用盘。不是日系车直接变成豪车，而是平民家用赛道已经卷不动，慢慢变成偏向情怀、溢价选择。攻守格局已经彻底改写，但日系深厚的技术与用户基础依旧不能小看，竞争还远没结束。