“RACCO”在7月28日在日本上市，截至8月9日（上周末），订单量达到1002辆——上市两周便超过最初设定的1000辆订单目标！

根据对购车客户进行的问卷调查：

按车型等级来看，顶配版“300 Premium”占80%，其次是标准版“300 Plus”（14%）以及价格较低的“200”（6%）。

按购车用途来看，新增购车占37.5%，更换原有车辆占35.7%，首次购车占26.8%。

可以说这一次比亚迪海獭的订单类型就已经验证了：

购买的海獭的更多是有支付能力的人群，顶配占比80%，增换购占比73%，而不是仅仅只为了便宜而购买。

简单来说就是海獭出战告捷！

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