中国电车闯入丰田老家被称作全球最封闭的日本车市,正在迎来中国电动车的冲击。比亚迪海獭RACCO专为日本K‑Car市场打造,上市两周订单破千,直接杀入铃木、本田的基本盘。极氪、奇瑞、埃安等多家车企也陆续布局日本。虽然目前整体市占率依旧不高,但在丰田的大本营,中国电车已经撕开一道口子,电动化的竞争正式打响。


中国电车闯入丰田老家被称作全球最封闭的日本车市,正在迎来中国电动车的冲击。比亚迪海獭RACCO专为日本K‑Car市场打造,上市两周订单破千,直接杀入铃木、本田的基本盘。极氪、奇瑞、埃安等多家车企也陆续布局日本。虽然目前整体市占率依旧不高,但在丰田的大本营,中国电车已经撕开一道口子,电动化的竞争正式打响。

