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车企回归实体按键 前几年全触屏被吹得天花乱坠,实际用起来,调个空调翻两级菜单,后

车企回归实体按键 前几年全触屏被吹得天花乱坠,实际用起来,调个空调翻两级菜单,后视镜折叠藏在三级界面里,暴雨天找除雾键找到想砸屏幕。

奔驰CEO自己承认走远了,Euro NCAP把触屏依赖车型降了分,国内今年7月也出了新规,转向灯、挡位这些必须给实体按键。越来越多的车企开始回归实体按键了。

触屏不是不能用,是别把所有功能都往里塞。把高频操作交给实体按键,复杂功能可以继续留在屏幕里,各司其职才对。宝马、奥迪在往回找,吉利、长安也在跟进。

用户平时怎么用着顺手,比“看起来高级”更重要。

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