此次阿维塔与华为的小范围舆论风波，其实给整个智能汽车行业释放了一个明确的信号：车企与科技公司的合作，从来没有唯一的“标准答案”。
此前行业普遍存在一种刻板印象：和华为合作只有两条路，要么成为“界”字系列的深度定制成员，要么就拿不到华为的核心技术。阿维塔的联创模式恰好打破了这种非黑即白的认知，证明了车企完全可以根据自身的品牌定位、用户需求、发展战略，选择灵活的合作模式，既可以深度绑定，也可以联创共创，甚至可以选择多供应商组合的技术路线，没有必要非此即彼。
阿维塔此次的辟谣，也是向行业传递出开放合作的姿态：愿意和华为在内的所有科技公司探索更健康、更可持续的合作模式，既尊重科技公司的技术平台属性，又保留车企的自主创新空间，共同推动智能汽车行业的良性发展。