全球纯电动车市场格局，中国领先泰国紧随其后

把主要汽车出口国，按照本土市场纯电动车新车注册占比排序可以看到：欧洲稳稳处在中间梯队，远超日本、美国，但明显落后于中国，泰国的发展势头也正在追赶上来。

2026年6月，中国本土纯电动车渗透率约42.8%。与此同时，上半年乘用车新车注册量由1090万辆下滑至870万辆。这一现象说明燃油车市场萎缩的速度，已经快于纯电动车填补市场缺口的速度。中国市场不只是体量庞大，燃油车的淘汰进程甚至跑赢了纯电产能扩张。

泰国汽车绝对销量规模不大，但在国内产能过剩、中国车企入局之后，泰国调整激励政策，重点扶持电动车出口。这片原本由日系燃油车主导的市场，已经转型成为中国品牌的电动车出口基地。

德国、法国处于 “有所进步，但谈不上领跑” 的中间层级；美国与日本的本土纯电渗透率，明显处于落后位置。汽车资讯新能源大牛说