L2.9和L3之间差的不只是技术，更是责任分配的清晰度。在责任划分没有明确之前，所有“准自动驾驶”系统本质上都是在赌用户不会出事。 如果出事了，损失最大的也是车主！智驾这件事，必须是车企，车主，监管三方共同努力才能保障安全。

智能驾驶大v聊车男子高速开自动驾驶低头玩手机