看完这条视频以后真的有点感慨呀!比亚迪在欧洲那边的车不够卖,客户又急着提车,销售居然直接把人推给了MG。换以前谁敢想啊?竞争对手之间,不抢单就不错了,还主动送客户?我觉得这就叫格局!但仔细想想也能理解。海外市场那套规则,关税壁垒什么的,针对的是所有中国车企,而不是只针对哪一家。人家老外认准的是 "中国车" 这个整体印象,而不是光看你一个牌子。国内卷归卷,在我看来那是互相逼着进步。真到了外面,大家其实是一条船上的人。你口碑好,我也跟着沾光;你翻车了,其实我也不好受。把客户服务好了,让更多老外愿意尝试中国的新能源电动车,比抢那几单生意重要多了。还是那句话,国产国产汽车品牌都要格局打开,并肩走向全球市场,这样的路才能走得远。



