雷军昨天晒了份榜单，小米YU7拿下7月纯电动车保值率第一，一年车龄还值82.8%。

这数据挺反直觉的——电车不是到手就打折吗？结果YU7开一年只亏17%左右，比很多油车还坚挺。SU7也不差，75.3%排在纯电轿车第一、纯电总榜第四。等于小米两款车同时进前五，保值率成了它的新护城河。

雷军官宣的时候顺带说了句：小米汽车累计交付已经超70万台。这俩消息放一起看才有意思——车越卖越多，二手价却没被冲垮，说明市场对小米的认可已经不只是"新鲜感"，而是真有人愿意接盘。

以前总有人觉得小米做车靠便宜堆料，现在保值率这个数据反而说明它在二手车市场站稳了。当然，也跟小米现在产能紧、等车周期长有关，供需关系确实撑住了二手价。但不管怎么说，能在保值率榜单上把特斯拉挤下来，国产车里也算少见。

打算买电车的，现在除了看续航和智驾，保值率可能也得加进决策里了。

小米YU7小米汽车电动车保值率