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8月6日,外媒曝料了一件令人震惊的事。今年5月14日凌晨,新墨西哥州的夜空本该平

8月6日,外媒曝料了一件令人震惊的事。今年5月14日凌晨,新墨西哥州的夜空本该平静如水。一架比奇空中国王C90医疗飞机,载着两名飞行员和两名护士,准备去接一名患者。结果呢?飞机全速撞上了卡皮坦山脉,四人全部遇难,森林大火烧了近一个月才熄灭。

这起事故并非导弹直接开火击落,真正的祸根来自美军白沙导弹靶场正在开展的电子对抗演习。演习开启的GPS信号干扰,覆盖范围足足达到四百英里,整片区域多架民航航空器接连出现导航失灵。

这架医疗机升空仅仅八分钟,机组就向空管紧急报告GPS信号彻底丢失。深夜没有月光,山野漆黑一片,卫星导航是这趟急救航班最核心的方位依靠,机组瞬间陷入巨大的飞行压力之中。

空管当时手忙脚乱,同一时刻还有三架飞机同样上报导航故障。管制员短暂联系军方叫停干扰,让飞机暂时恢复定位,可危机并没有就此真正解除。

机组远远望见机场的灯光,主动申请目视降落。空管误判局面,通知靶场可以重新启动GPS干扰演练,短短五分钟之后,悲剧骤然发生在漆黑的山体上。

美国国家运输安全委员会放出的只是初步调查报告,至今没有敲定事故最终责任划分。调查人员明确证实事发时段干扰设备处于工作状态,却不愿直接把空难完全归罪军方演习。

四名遇难人员都是奔赴一线的急救从业者,他们登上飞机的初衷是抢救别人的性命,自己却永远留在荒凉的深山。坠毁引燃的山林大火过火面积超过128平方公里,给当地带来额外的生态损失。

多名新墨西哥州国会议员联名致信美国国防部,强硬要求公开演习完整记录,厘清军方演习和空难之间的关联,给遇难者家属一个交代。可五角大楼面对媒体问询,始终保持沉默,没有对外发布任何公开回应。

美军这类GPS干扰演练,一年之内在美国本土就会开展十余次之多。联邦航空局虽然会提前发布通告,但很多通航、医疗小航空公司很难做到充分风险评估。

军事演习优先测试武器性能,民用航班的安全保障却被放在次要位置。军用电子战设备肆意压制公共导航信号,普通民间飞行器就要直面生死考验。

航空安全专家也客观指出,机组过度依赖GPS导航,传统仪表导航操作生疏,也是事故无法回避的促成因素。多重风险层层叠加,才酿成这场无法挽回的人命悲剧。

完整的最终事故报告预计要等到2027年才会对外公布。家属还在苦苦等待真相,四条鲜活生命逝去的代价,不能被一纸模糊的初步报告轻轻一笔带过。

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