山西太原，男子半夜打车回家，发现司机越开离家越远，怀疑司机绕路。
谁知司机竟然一个急刹，从后备箱拿出一根铁棍把男子打了一顿，导致他双臂缝了十几针。
幸好男子反应快，不然被砸的就是脑袋了。司机打完人，将其丢在半路扬长而去。
​太原的成先生，7月20号凌晨两点多，在街头拦了辆出租回家。就因为发现司机绕路，多说了两句要投诉，结果司机直接拎着铁棍往他头上砸。
幸亏他反应快，用胳膊死死挡住——不然现在要治的就不是胳膊上的伤口，是要命的颅脑损伤。

事发前成先生刚和几个老朋友吃完宵夜，喝了点酒但脑子清醒得很。上车报了目的地，他靠在座椅上歇神，没几分钟就觉得路线不对。
常走的那条直路没走，车拐进了偏僻的辅路，越开离小区越远。他开口提醒司机走错了，司机没搭理，只说这条路近不堵车。成先生天天走这段路，闭着眼都能数清路口，当即就指出司机在绕路，说再这样就打投诉电话。

他本来以为提一句投诉，司机能收敛点，顶多拌两句嘴就完事。没成想司机听完直接踩了急刹，车猛地停在体育路许坦西街的路口，周边连个亮灯的店铺都没有。
司机没解释，拉开车门就绕到车尾，掀开后备箱拎出一根铁棍，转身就拉开了副驾车门。成先生还没反应过来，铁棍就冲着他脑袋砸过来了。

那一下带着风，他本能地抬胳膊去挡。铁棍结结实实砸在小臂上，疼得他眼前一黑，骨头都像要裂开。司机没停手，连着抡了好几下，全往他上半身招呼。
成先生缩在座椅里，只能用两条胳膊死死护着头，能感觉到皮肤被打破，血顺着胳膊往下流，渗进T恤面料里。打了有半分钟，司机见他没了动静，骂了两句，甩上车门，开着车直接走了，把他一个人丢在凌晨的马路上。

周边没什么行人，偶尔有车路过也没停下。成先生缓了好半天才撑着座椅挪下车。胳膊疼得抬不起来，手机屏幕都被砸裂了，他蹲在路边，咬着牙拨了报警电话和120。
送到医院清创的时候，医生都皱眉头，左臂缝了6针，右臂缝了7针，加起来13针，身上还有好几处软组织挫伤。护士给他消毒的时候说，再往下偏两公分，怕是要伤到桡神经，搞不好胳膊功能都要受影响。

这事拖了十多天没个明确结果，成先生自己垫付着医药费，胳膊连穿衣吃饭都费劲，班也没法正常上。直到8月初事件被曝光，引发了公众关注，相关部门才有了公开回应。
8月4号太原小店警方发布通报，确认司乘因路线问题起口角，司机武某某用修车工具将人打伤，案件正在依法办理。交通运输部门也表示，已经约谈了所属出租车公司，等伤情鉴定出来后，会依规做后续处理。

很多人看完都觉得后背发凉。打个车而已，质疑绕路是乘客最基本的权利。就算话说得不好听，就算有口角争执，何至于拎着铁棍下死手？绕路多收的那几块钱车费，值得搭上自己的饭碗，甚至背上刑事责任？这笔账怎么算都划不来，可这个司机偏偏就做了。

也有人揪着“乘客酒后”说事，觉得喝了酒的人容易闹事。可警方通报里写得明白，矛盾起因是行车路线问题，酒后从来不是施暴的理由。
就算乘客言语有不妥，也轮不到司机持械伤人。法治社会里，任何纠纷都有正规的解决渠道，司机觉得被冤枉可以找公司申诉，可以拿行车记录举证，唯独不能动手，更不能拿器械伤人。

跑夜班车的司机辛苦，熬大夜、作息乱，遇上难缠的乘客也闹心。
可辛苦归辛苦，这是自己选的职业，不能把工作里的不顺心，变成撒在乘客身上的戾气。大家都是出来讨生活的，谁都不容易，不能因为自己手握方向盘，就觉得能掌控别人的安全。

这事最该警惕的，是个别从业人员的戾气过重。出租车是城市的流动窗口，天天拉着南来北往的乘客，难免遇上磕磕绊绊。正常的司乘纠纷，要么协商解决，要么走投诉流程，本来都在规则范围内。
可有人偏偏把暴力当解决问题的手段，后备箱常备着工具，一言不合就掏出来伤人。这哪里是服务行业从业者，简直是把马路当自己的地盘撒野。

行业监管也该跟着补短板。出租车司机的从业资质审核不能只走个过场，日常的普法教育和服务培训得落到实处。
车内的录音监控要确保全覆盖、真运行，真出了纠纷能第一时间还原真相，既不冤枉本分的好司机，也不放过施暴的违规者。投诉渠道更要畅通，不能让乘客维权无门，更不能让维权的乘客还要承担挨打的风险。

出门在外，谁都想平平安安。乘客花钱买服务，有权要求合理的路线和安稳的行程；司机靠跑车挣钱，也该得到基本的尊重。
双方都守着规则办事，就不会有这么多糟心事。动辄诉诸暴力，最后只会两败俱伤，施暴者更是逃不开法律的惩处。

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