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作为一个比较在意开车享受音乐的人,我一直觉得老款G9的丹拿音响算是当时新能源SU

作为一个比较在意开车享受音乐的人,我一直觉得老款G9的丹拿音响算是当时新能源SUV里的第一梯队,不管是听流行还是人声,整体氛围感都很不错,至今都还念念不忘。

这次看到小鹏G9L搭载同级最多33扬音响系统,第一反应就是:不知道能不能超越当年的那个“巅峰”。

从参数来看,7.1.6.8超全景声布局、33个扬声器、前后排独立头枕音响,功率给得确实很足,硬件规格已经拉满了。真正让我期待的,还是它实际的调校表现。毕竟一套好的车载音响,决定体验的除了功率,更重要的是声场、解析力和不同座位的一致性。

如果真能做到坐在主驾、副驾还是后排,都能有接近音乐厅的听感,那这一代G9L的音响确实值得去店里好好试听一下。

希望它不仅是参数升级,更能成为继老款G9丹拿之后,又一个让人记住的经典音响系统。著名钢琴家称小鹏G9L把音乐厅搬车里小鹏汽车小鹏汽车