德国市场小结：

作为三叉星的故乡、汽车的发源地，在德国制造的加持下，涌现了BBA、保时捷、大众等优秀汽车品牌，德国人对本土品牌的认可根深蒂固，因此，外来品牌要在德国汽车市场扎根是非常不容易的。

上半年，中国车企在德国市场份额为3.8%，比去年2.2%的份额提升了1.6个百分点，实属不易，但与英国16%的份额相比，差距不小。

虽然，韩国现代、起亚的销量还在增长，但已没有前几年的势头，如果没有中国车企分流，现代、起亚会增长的更快。

目前来看，受中国车企影响最大的就是韩国品牌，因为他们进入德国时，面对强大的BBA、大众、丰田等品牌，只能走性价比的路线，现在中国车企以更高的配置、更好的电动化技术但价格也很有竞争力的时候，现代和起亚很容易受冲击。

其次受影响的是福特、欧宝、日系品牌。

德国本土品牌受影响较小，甚至有30%的客户根本不会考虑中国品牌。

德国市场的开拓需要稳健的战略、强大且耐心的执行力，一旦德国市场取得进展，那其它市场就不在话下，就如同攻破了潼关，长安城则指日可待！