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6点30分,武汉汉口站北广场。 李先生拉着行李箱,快步冲到进站口紧闭的玻璃门前,

6点30分,武汉汉口站北广场。
李先生拉着行李箱,快步冲到进站口紧闭的玻璃门前,手机屏幕上的发车时间赫然显示:6点43分。
他正准备掏出身份证,目光却扫到门边立着的一块告示牌:“本进站口7:00-19:00开放”。
离发车还剩13分钟,但眼前的门,要等半小时后才开。这是据媒体披露的一起真实诉讼案的现场。
换个门进站行不行?
李先生猛地滑开手机地图,手指飞快地敲下“南广场”。屏幕上瞬间跳出一条刺眼的红线:绕行距离1.2公里。
步行,需要18分钟。
打车绕过去,算上等红绿灯,至少12分钟。
清晨的广场上,空气里还带着点没散干净的凉意。刚送他来的网约车一脚油门开远了,红色的尾灯在薄雾里闪了两下,消失在拐角。李先生站在空荡荡的玻璃门前,手指关节把拉杆箱的手柄攥得发白。不管怎么选,那趟开往麻城的早班动车,他都赶不上了。
更扎心的是,他手里的票,连退的资格都没有。
那是一张用12306积分硬生生攒出来的兑换票。死规矩就摆在那里:积分票不退,强行改签还得倒扣1000分,原先付出的积分直接打水漂。
车开走了,票成了废纸。
这事儿往前倒带,李先生自己确实理亏。前一晚弄开会材料睡得太晚,5点的闹钟响了愣是被按掉,一睁眼,已经是早上6点。
6点11分,他急吼吼地坐上网约车,一路风驰电掣狂奔7.77公里,6点30分精准杀到了距离检票口最近的北广场。他本以为只要步子迈得够大,就能抢回失去的时间。
但他唯独没算到,自己没败给早高峰的红绿灯,却被一扇还没到点营业的大门死死拦住。
李先生不信邪,站在原地迅速点开12306App。滑购票页面,翻订单详情,甚至戳开在线客服对话框。
没用。全网上下,没有任何一个字提醒他:汉口站北口,早上7点前不营业。
网约车司机不知道,导航软件不提示,手机App没写明。等旅客大清早火急火燎地赶到门口,才看到那块立在冷风里的铁牌子,连个转身挽回的余地都没给。
气不过的李先生,转头就把汉口站告上了法庭。8月21日,武汉铁路运输法院正式开庭。
他在诉状里把话说得很明白:打官司不图钱。只要汉口站能在买票的手机App上,把北口几点开门清清楚楚地写在明面上,别让下一个早班旅客再吃哑巴亏,他立马撤诉,连诉讼费都自己掏。
事情闹开后,议论声也炸了锅。
有人说,你自己拖到6点才起床,把时间卡得死死的,错过了车纯属自作自受。
也有人说,火车站设了特殊开关门时间,却不在买票时提醒,非得等旅客拉着箱子跑到门口了才亮出一块铁牌子,这事办得太憋屈。
如果那天清晨,拿着那张作废车票站在玻璃门外的人是你,你会自认倒霉,还是死磕到底?