小米汽车不要再追求高端了，重拾性价比，造老百姓的普通新能源车才是唯一可能成功的路径。
虽然最近推出的鹏程N90在网络上炒得沸沸扬扬，但实际上已经可以得出结论：这款车不可能大卖，对于资本，股市，估值，年度销量任务来说，不太可能有大的突破了。

反过来想，小米汽车一直在标榜自己的创新，但事实上由于缺乏核心技术，纵观整个市场营销，不得不在旁枝末节上不断地编故事，以致于显得漏洞百出，已经被彻底置于放大镜效应之下。很难想象，小米的下一款产品又该朝向什么方向呢？

小米缺乏造车的核心技术，但小米是很好的技术整合商，如果调头造10万出头的平民车，通过资源整合优势和价格优势，重拾性价比，反而可能成功。

不要动辄去和苹果，特斯拉，华为比了，掉头而下，真正和五菱抢大众市场，可能就成了。只可惜，对于心高气傲的老板而言，这种思路很大概率不会被接受。