安徽合肥，一男孩趴在地铁站厅的地面写作业，一名执勤辅警看到后暖心伸出援手。网友评价：“这是真正把为民服务放在心上！”

执勤辅警刘杰走近时，没有马上让男孩离开。男孩正压着作业本写题，旁边没有家长，站厅里乘客不断经过。刘杰先问清情况，得知男孩是在等仍未下班的家长。

地面受空调影响较凉，趴着写字也容易妨碍通行。刘杰看了一眼警务室，转身离开，男孩一时不知道刘杰要做什么。

类似的现场判断，合肥轨道公安并非第一次遇到。2024 年 7 月 1 日 11 时许，合肥地铁 5 号线沈湾站，一名母亲拖着大件行李，带着约三岁的女儿乘自动扶梯。

母亲先踏上扶梯，女孩因害怕停在入口，随后又急着追赶。女孩双手抓住挡板，两脚跨在运行中的扶梯边缘，身体已经失去稳定。

合肥市公安局庐阳分局汲桥站派出所巡逻辅警杨光发现险情后跑过去，抓住女孩胳膊，将女孩带到安全处，关键处置只有几秒。

杨光当时 28 岁，也是一名两岁孩子的父亲。事后杨光没有夸大个人作用，只说明当时必须尽快把孩子带离扶梯口。

到了 2025 年 3 月，合肥市公安局瑶海分局三十埠站派出所又把对学生的照看做成常态服务。合肥地铁 2 号线沿线学校较多，放学时学生集中进站，大件行李过安检容易造成排队。

公安部门联合合肥轨道、学校和安检单位，在王岗站、龙岗站等 8 个车站设置护学安排。每个护学岗配备 2 至 3 名有经验的民警或辅警。

在上下学时段巡查站厅和车厢，还设置学生快捷通道及行李临时存放点。学生寄存物品需要登记，领取时核对信息，既提高通行效率，也减少遗失风险。

相关做法并不只是临场热心。《安徽省公安机关警务辅助人员管理条例》自 2021 年 3 月 1 日起施行，其中明确勤务辅警可以协助处理群众求助、开展巡逻值守和安全巡查。

城市轨道交通客运服务相关规范也要求车站加强扶梯、站台门和换乘通道等重点区域巡视，并为儿童、老人、孕妇及抱婴乘客提供便利。制度写的是职责，真正落到站厅里，还要靠执勤人员发现具体问题。

2026 年 5 月 15 日，合肥地铁 1 号线云谷路站又发生一件小事。一名年轻母亲抱着熟睡的三四岁孩子，肩上挎着装满物品的包，在站厅等待家人。

驻站辅警姚康发现这位母亲越走越慢，最后靠墙蹲下。姚康返回警务室搬来凳子，靠墙摆稳，又询问是否需要饮水或到警务室休息。

这位母亲坐下后继续抱着孩子，离开前专门归还凳子。姚康当时 36 岁，已在地铁站值守近 6 年，平时还会帮助行动不便乘客使用轮椅、搬运行李、寻找走失人员和遗失物品。

对儿童的照顾也延伸到车站设施。2025 年 7 月 5 日，合肥市妇联与合肥市轨道交通集团在 3 号线合肥大剧院站启动儿童友好主题专列和成长营活动。

该站设有儿童通行设施，并通过绘本阅读、儿童参与等内容改善乘车体验。这样的安排不能代替家长监护，却能让工作人员更容易注意孩子的安全和实际需要。

再回到刘杰面前的男孩。刘杰从警务室搬来板凳，把板凳放到不影响通行的位置，让男孩坐稳后把板凳当作临时桌面。刘杰随后继续值守，同时留意男孩周围情况，直到家长赶到。

刘杰没有把一次求助处理成简单劝离，而是在秩序、安全和孩子需要之间作了稳妥选择。网友所说的为民服务，落到现场，就是多问清一句，多搬一把凳子，再把该守的安全守住。

信源：人民日报