最近欧洲汽车市场一段视频火了,彻底刷新了大家对车企竞争的固有认知。比亚迪混动车型在海外卖得太火爆,现车跟不上客户需求,当地销售没有攥紧客源,反倒主动把着急用车的客户介绍给了 MG 门店。当地销售直言,海外加征关税针对的不是某一个牌子,而是全部中国车企,比亚迪、MG、捷途、零跑等国产品牌其实是一条船上的伙伴。以往行业里大家都想着抢订单、争客户,但国产新能源出海后,竞争逻辑完全变了。面对海外老牌车企垄断、严苛贸易壁垒,咱们自主品牌有着同一个目标:擦亮中国汽车的海外招牌。大家不再搞零和博弈,而是选择同业互助、资源互通,并肩走向全球市场。比起短期一单的得失,车企们更看重用户体验和中国制造的整体口碑。各品牌良性竞争、彼此扶持,一起拓宽海外消费者对国产新能源车的认知,合力打破海外市场壁垒,让中国新能源汽车在世界赛道站稳脚跟。


