日本上强度了，竟然当众怼中国表达不满！8月1日《日本共同社》报道，中国日本商会面向境内日系企业完成营商环境摸底调研，不少受访日企对外诉苦，声称在海关通关审核、查验流程当中，自身没能享受和国内本土企业一致的待遇。
 
并且这类负面反馈的占比持续走高，日方借着这份调查结果公开表达不满，将企业运营的阻滞问题全部归罪于我方口岸监管规则。
 
可梳理近两年中日经贸往来的完整脉络就能看清，海关所有执法标准面向内资、外资完全统一。
 
日企感受到的管控收紧，本质是日方率先挥动技术封锁大棒之后，我国出于产业链安全对等落实合规审查，所谓不公只是日方无法继续享受宽松特权之后产生的心理落差。
 
我国海关长期执行统一的进出口管理法规，正规经营的日系车企、日化、食品企业，常年享受无纸化报关、优先查验、保税仓储一系列便利政策，全国数百座口岸不会因为企业国别设置差异化门槛。
 
商会问卷里吐槽的通关耗时延长、货品抽检频次提升，大多集中在半导体原材料、精密工业设备、军民两用化工物料这些品类。
 
反观日本，却不断紧跟美国步伐连续落地三轮出口管制，二十三类先进半导体设备率先收紧审批，后续把高端光刻胶、电子特气、五轴精密机床、先进封装器械尽数划入管控清单，新增对华订单全部实行逐案审批，大量日系企业主动切断对华高技术产品的稳定供货通道。
 
一边主动掐断我国高端制造的上游材料与设备供给，一边依旧想要无限制、无审查地向我国输送工业敏感物资，这套利己逻辑本身就无法成立。
 
针对日方管制行为，我国只是依照国家安全法规，强化对应品类的报关核验、溯源审查，排查货品真实最终使用场景，杜绝管制物资变相流入军工相关领域，这类监管调整面向所有境外供货商，并非单独针对日本企业。
 
不少日企过往长期依靠模糊申报、夹带报备简化通关流程，当海关补齐核查漏洞、严格落实法定检验流程，企业原本的违规捷径被封堵，便简单粗暴将正常执法定义为区别对待。
 
长久以来庞大的中国市场，给日系品牌提供了稳定的营收底盘，汽车零部件、电子元器件、精细化工产品依靠国内庞大的消费与制造业需求，常年斩获高额利润。
 
我方持续优化外资营商环境，持续缩减负面清单，放开多数行业的持股限制，帮外资企业适配国内通关、税务各项新规，实打实释放合作红利，足以证明整体营商环境的稳定可靠。
 
但日本方面，除了科技封锁之外，不断炒作台海议题、持续扩充军备开支，安保文件不断向外扩张武力使用边界，地缘层面的对立动作不断叠加，两国经贸信任度自然同步下滑。
 
很多日系企业刻意混淆“特权”与“公平”两个概念，公平是所有市场主体遵守相同法律条文，特权是无视东道国安全底线随意通行无阻。
 
我方从来没有刻意刁难合法合规经营的日资厂商，对于纯民用消费品、普通工业原料，通关效率还在不断提速升级。
 
唯独触碰安全红线、配合本国管制政策的相关货品，必然会匹配更加严格的核验流程，这是世界各国通用的贸易管理规则，欧美各国同样有着严苛的进口审查制度。
如今日方一边固守技术壁垒收割本国产业利益，一边拿着商会调研数据四处渲染营商环境恶化，试图倒逼我方放宽安全监管底线。
 
经贸合作讲究双向对等，日方不愿共享高端技术、刻意打压我国产业升级，就不能奢求我方无条件敞开监管大门。
 
正常的商业交流大门始终敞开，但国家安全的红线绝对不会退让，日企与其抱怨海关流程收紧，不如正视本国接连不断的对华限制举措，双向的诚意匹配，才是维系稳定经贸合作最基础的前提。
 
单纯索取市场红利、不愿承担对等合作义务，任何抱怨都站不住丝毫道理。
 
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