7月26日，沪渝高速宣城段，横着占满四条车道、压速堵路、恶意封死后方车流的，是四辆结伴出行的吉普越野车！后车司机透露，当时高速上车流正常，所有车辆都依规提速通行，唯独这支越野车队，刻意保持一致车速，并排铺满整条路面，不给后方任何车辆超车余地。
 
这段16秒的行车记录仪视频一传上网，直接把网友们看得火大了：
 
画面里四辆硬派越野车头齐头、尾齐尾，从最左侧快车道到最右侧慢车道，严丝合缝排成一横排，活脱脱一道移动路墙。
 
后车想从左边超，有车挡着；想从右边超，还是有车挡着，连个能钻的缝都没有。
 
更让人气愤的是，这四辆车不只是并排开，还在压速度。视频里能明显看到其中两辆车交替轻点刹车，车速越压越低，后面跟着的一串车只能被迫减速，老老实实排成长队跟着挪。
 
高速上正常跑一百多码的路，硬是被压成了龟速公路。
 
有网友在评论区扒出了四辆车的车牌开头，归属地横跨江苏苏州和上海。看这组队出行的架势，应该是约好一起跑高速去玩的车友。
 
这事之所以激起这么大的民愤，核心不是"几辆车并排开"这个动作本身，而是背后那股"我占了道你就得忍着"的霸道劲儿。正
 
常开车谁都有过和旁边车并行的几秒，但那是超车过程中不可避免的短暂状态。但像这样四辆车约好了似的，整整齐齐把四条车道全封死，故意压着速度不让后车过，性质就完全变了。
 
说难听点，这不是开车，这是在高速上"圈地"。把公共的高速公路当成了自家车队的巡游场地，把其他车主的时间和安全全不当回事。
 
高速上并排行驶的风险，谁都明白：先是追尾隐患，后车本来正常高速行驶，前面突然集体压速，反应慢一点就是连环撞。
 
还有就是并排车辆之间的横向安全距离被压缩到极致，但凡有一辆车跑偏、爆胎或者遇到横风，旁边的车根本躲不开，很容易引发多车连锁碰撞。
 
再加上后方车流被堵，一旦有救护车、消防车这类应急车辆经过，连应急通道都可能被堵死，后果不堪设想。
 
7月27日，宣城交警正式回应了这件事。市交管支队已经关注到网传视频，初步核实事件确实发生在7月26日的沪渝高速宣城段，相关线索已经下派到辖区高速一大队，支队联合法制科启动了专项调查。
 
交警这边的调查思路也很清晰：光靠16秒的视频不能直接定性，得调取沿途高清卡口记录、ETC门架数据和完整的行车轨迹，看这四辆车到底并排开了多久，是偶然凑到一起的，还是事先约好故意组团封道。
 
这里其实有个法律上的界限问题，正常超车过程中的短暂并行，不算违法。
 
但如果查实四车是事先相约编队、刻意长时间并排占道、主动压速阻碍后车通行，那就属于妨碍安全驾驶的行为，依据《道路交通安全法》，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。
 
有律师补充说，如果情节特别恶劣，比如长时间封道、故意别车、造成严重拥堵或者事故，还可能触碰"追逐竞驶"的红线，上升到危险驾驶罪的层面。
 
当然，最终怎么定性、怎么处罚，还得等交警的调查结果出来才算数。
 
其实这些年高速上"组团压道"的事不是第一次出现了。
 
有些车友会组队出行，为了保持队形、拍出来好看，就喜欢并排开，觉得有气势、有排面。
 
但说白了，这种"排面"是建立在侵占其他车主路权的基础上的。高速公路的核心功能是高效通行，不是给车队拍宣传片的片场。
 
开车上路，最基本的底线就是别给别人添麻烦。
 
你想组队出去玩没问题，可以前后跟车，可以约定服务区集合，但不能把四条车道全占了堵着别人。大家交着高速费、赶着时间，没人有义务陪着你的车队一起慢速"巡游"。
 
而且越野圈本身讲究的是越野精神、互助精神，不是在公路上耍横。真有本事去穿越、去越野场地里展示，在公共高速上并排压速，既不酷也不帅，反而显得既不懂规矩又自私。
 
目前这起事件还在调查中，四辆车的车主具体会受到怎样的处罚，还得等官方通报。
 
但可以确定的是，这种拿公共安全当儿戏、把路权当私产的行为，不管是网友还是交管部门，都不会惯着。
 
高速行车，守规矩才是最快的路，别为了一时的所谓"排面"，赔上罚款、扣分，甚至更严重的后果。
 
对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！