根据各家今天公布的销量数据，让AI帮我做了一个单车型销量贡献效率的图，也就是将总销量除以在售车型总数，以此来粗略评价车型效率，颗粒度比较粗，将就看看

小米只有SU7和YU7两款车，平均单车型销量超过1.5万辆，效率第一并不意外

方程豹4款车，平均1.03万辆，这个成绩有点意外

零跑11款车，平均9206辆，比亚迪39款车，平均8979辆，相比于靠一两款爆款支撑，产品线铺到十几款、几十款以后，平均成绩还能接近万辆，更考验体系能力

小米像一把尖刀，零跑和比亚迪，则是摆了一桌刀，基本没有钝的

从大集团来看比亚迪集团的效率还是要强于吉利集团和奇瑞集团

当然，单车型销量贡献效率不能直接代表品牌强弱，但能看出来，谁主要靠爆款，谁更多靠体系汽场全开