不卷价格卷服务，一汽-大众行业首发“全系双终身质保”

车市价格战持续了这么久，多数品牌还在终端优惠上贴身内卷，今天一汽-大众的一项新政策，算是把竞争维度拉高了一档：正式推出全系燃油车+PHEV车型的 “双终身质保”（不含 ID. 纯电系列），直接从卷短期价格，转向了卷全周期用车服务。

给大家捋清楚这项权益：首任非营运车主购车即可免费享受，条款直接写入购车合同。核心包含两项保障：其一整车终身质保，覆盖车身、底盘、电气系统以及发动机、变速箱等核心部件，不限年限、不限里程，支持全国联保；其二原装备件终身质保，后续在授权经销商更换的原厂配件，若非人为损坏，同样享受终身免费维修，一改业内配件普遍只保1年的常规标准。

站在普通车主的角度，这项政策的实际价值很明确。以前“3 年/ 10万公里” 质保到期后，很多人都会有出保焦虑——万一核心大件出质量故障，动辄数万元的维修费全得自行承担；现在厂家直接把这类大修风险兜住了，后续更换原厂件也不用怕二次故障再花钱，长期持有车辆的维修不确定性大幅降低，同时完整的官方质保记录，也能让车辆在二手流通时更有优势。

整体上看，这不只是个营销动作。全系覆盖的终身质保说起来轻松，背后要承担的长期售后成本并不低，没有成熟稳定的品控体系和覆盖全国的服务网络做支撑，很难落地执行。说到底，价格让利终究有底线，全生命周期的用车安心感，才是品牌更长期的竞争力。当行业竞争开始从拼低价转向拼长期保障，最终得实惠的还是普通消费者。一汽-大众行业首发全系双终身质保