赚着中国人的钱，养着印度的人，这条路，终于上锁了。

2005年，德福从印度来到深圳，兜里没几个钱，在一家印度餐厅当服务员，干了八年服务员，换一般人可能就这么混下去了，但他等到了一个机会。2013年，西安大唐西市搞丝路招商，要引进一批有异域特色的商户。通过印度驻华大使馆的推荐，德福拿下了入驻资格，在西安开出了第一家红堡餐厅。

当地给他的扶持力度有多大？前两年房租全免，营业执照24小时内办结，外籍员工签证一周内搞定。本地餐饮老板办个证跑两三个月是常事，租金税费一分不少。德福后来接受采访时自己都承认，没有当地政策支持，根本不可能这么快把店开起来。

绿色通道一路绿灯，生意像滚雪球一样越滚越大，西安站稳之后，分店开到了武汉、昆明、杭州、兰州等十几个城市。十几家门店，上百号员工，身家早就过了亿。从深圳餐厅的服务员到连锁餐厅的大老板，这个印度人只用了十几年。但问题就出在他做大之后的做法上。

红堡全国门店一百多名员工，从前厅服务员到后厨厨师到门店管理者，清一色全是印度人，一个中国员工都不招。做菜的香料、咖喱、奶制品从印度空运，连店里的装饰摆件甚至饮用水都从印度运过来。一家开在中国土地上的餐厅，面向的是中国消费者，赚的是人民币，可人力、食材、供应链跟中国没有半毛钱关系。

招商引资的逻辑是什么？政府给免租、给政策、开绿色通道，不是做慈善，是想换来本地就业、带动上下游产业、拉动区域消费。外资来了，解决几百个就业岗位，采购本地农产品，带动商圈人气，这叫互利共赢。德福的模式是什么？门店开在中国，利润全部拿走，就业不给本地人，采购不碰本地货，形成了一个完完全全的“经济飞地”。

更让人质疑的是用工合规性，我国规定外籍人员在华务工只针对紧缺的高端技术岗位，普通餐饮服务员、厨师根本不在引进范围内。红堡上百名印度普通从业者批量来中国上班，走的是什么渠道？拿的是什么签证？是正规的人才引进，还是用旅游签、短期访问签违规打工？这个问题，是本次核查的核心重点。

前段时间，南大一位教授公开发问：引进这个印度商人开店，到底图什么？拉动就业还是拉动经济？这个问题问到了根上。

2026年7月下旬，西安、昆明两地监管部门对红堡餐厅展开全面调查，查出来的问题不少：非法务工、偷逃税费、食材进口手续不全。涉事门店全部暂停营业整改，部分没有合法工作资质的外籍员工正在走遣返流程。

回过头看德福这十几年，他确实抓住了中国对外开放的红利，一个外国人，没资源没背景，靠着一系列招商优惠政策，从服务员逆袭成亿万富翁，这个剧本本身没错。错的是他只想着收割，不想着回馈。政策给了你优惠，市场给了你机会，中国消费者掏钱吃了你的饭，你却连一个就业岗位都不肯留给本地人。

有人说，主打正宗印度菜，用印度员工、印度食材，是为了保证口味纯正，这话听着有道理，但经不起推敲。正宗不能成为规避责任、触碰法规的挡箭牌。世界上那么多外资餐饮品牌，肯德基、麦当劳进来几十年，哪个不是大量聘用本地员工、采购本地食材？正宗和合规从来不是二选一。

这次彻查不只是针对一家餐厅，绿色通道不能成为永久特权，政策可以给优惠，但规矩不能破。对外开放的大门不会关，但门里门外都得守规矩。享受政策红利就得承担对等责任，不能在中国市场只赚不回馈。只有双向奔赴的合作才能长久，单方面索取的路，迟早会被堵死。

德福的红堡餐厅走到今天这一步，说到底就一句话：便宜占惯了，忘了自己是谁。