重大警示！俄乌战场传来沉痛教训，我们最先进的歼20，不能再抱着火箭弹不放了。俄乌冲突持续至今，给全球军事领域带来的最大变化之一，就是现代战争已经改写了传统空战的规则，站在2026年7月回看俄乌战场，一架战机是否先进，已经不能只盯着隐身、航程和机动性能

一架价值高昂的战机升空，最后却只为摧毁几辆普通车辆或一处临时阵地，这仗即便打中了，也不一定打得划算。截至2026年7月31日，俄乌战场给各国空军上了一堂很现实的课：飞机先进不先进，不能只看飞得多快、藏得多深、能挂多少弹，还要看它是否被安排到了正确的位置。
高端战机如果长期干低收益、高风险的任务，技术优势反而会被一点点磨掉。必须说明，现有公开权威信息并未显示歼20被当作普通火箭弹攻击机使用。
标题真正批评的，是一种已经落后于战场的思路——觉得最好的飞机就该什么活都干，既要夺取制空权，又要低空扫射，还要追着前线小目标投弹。俄乌冲突刚开始时，俄军部分战机曾从低空接近目标，希望借助地形避开远程雷达。
可战机高度降下来以后，又闯进了单兵防空导弹、高射炮和移动防空小组的射程。俄军固定翼飞机深入乌方控制区的低空行动，在2022年3月遭受较大损失后迅速减少。
低空突击过去能够奏效，是因为前线雷达数量有限，信息传递也没有今天这么快。如今一架战机刚出现在地平线上，前方无人机、地面观察哨、小型雷达和通信终端就可能同时发现它。
树林边、建筑后面甚至普通车辆附近，都可能藏着便携式防空武器。飞行员面对的危险，也不再只来自正前方。
一部雷达可以短暂开机，传完目标位置马上转移；无人机可以持续跟踪航线；不同防空单位还能够共享空情。战机越靠近前沿，发现威胁到遭到攻击之间的间隔越短，留给飞行员反应的时间可能只有几十秒。
俄军后来大量使用UMPK、UMPB等滑翔炸弹，正是被战场逼出来的改变。苏34不必再飞到目标头顶，而是在本方控制区上空高速投放，让炸弹依靠弹翼继续滑翔。

2026年1月发布的研究认为，部分滑翔炸弹的投放距离可达到60公里以上，在特定条件下还可能更远。到2026年夏季，俄军苏34每周仍在前线投放数百枚重型滑翔炸弹。
乌军的F16、幻影2000和米格29也在使用小直径炸弹、带滑翔组件的制导炸弹及法国“铁锤”航空炸弹，对俄军防线后方数十公里的目标实施攻击。双方选择不同，但方向相同：尽量让弹药靠近目标，让有人战机远离危险。
这才是俄乌战场真正值得重视的变化。过去讲勇敢，常常强调飞得低、冲得近；现在讲效率，更看重能否在对方防空火力之外完成攻击。

战机没有冲到阵地上空，不代表战斗力下降，恰恰说明作战方式更成熟了。火箭弹当然没有完全过时。
2026年7月28日，英国皇家联合军种研究所公布的最新评估提到，乌军F16飞行员为节省昂贵的空空导弹，已经使用航炮和AGR-20制导火箭弹拦截俄军无人机。这个细节说明，火箭弹能不能用，关键不在新旧，而在目标是否合适。
但这份评估也指出，用战斗机长期追打低成本无人机，会大量消耗机体飞行时数。战机即使没有被击落，飞得太频繁，也要进入复杂而漫长的维修周期。
相比之下，地面近程防空、专用拦截无人机和部分直升机，处理这类目标往往更加经济。这就是“不能抱着火箭弹不放”背后的真正含义。
不是见到火箭弹就否定，而是不能让一个国家最稀缺的隐身战机，长期替代无人机、炮兵和普通攻击平台。摧毁一辆卡车，却消耗隐身战机的寿命和飞行员精力，这种交换很难持续。
歼20真正宝贵的地方，是它能够在复杂空情中更早发现威胁，利用隐身优势接近关键区域，并与预警机、电子战飞机、加油机和其他战斗机共享信息。2026年1月4日，中国空军新年度训练展开，公开信息显示，歼20起飞后连续进行超视距空战等对抗课目。
2025年9月，空警500与4架歼20组成编队公开通场，展示的正是“预警指挥加隐身突击”。空警500负责扩大视野、整理空情，歼20则利用信息优势进入更有价值的位置。
这种组合说明，现代空战早已不是一架飞机单独寻找对手，而是一套系统共同完成发现、判断和攻击。2026年7月9日，中国国防部介绍空军建设时，也把歼20、歼16、歼10系列战机与运20、轰炸机和预警机放在同一套力量体系中表述。
未来真有复杂空中行动，歼20更应该寻找对方最重要、也最难替代的目标，例如预警机、加油机、电子战飞机、远程防空指挥节点和重要航空兵力量。它还要压缩对方战机的活动空间，为后续非隐身飞机、无人机和远程火力打开通道。
至于普通车辆、临时火力点和暴露阵地，完全可以根据环境交给察打一体无人机、巡飞弹、远程火箭炮或其他成本更低的平台。不是歼20打不了，而是没有必要什么都让它打，武器使用得越精细，整体力量才能保存得越久。