吉利的两步大棋：一边押注未来十年，一边改造当下

7月31日，吉利在中期经营大会上同时宣布了两件大事：设立2030实验室专攻前沿技术，同时全面提速燃油车混动化转型。一虚一实，一远一近——吉利正在下一盘“既要又要”的大棋。

远棋：2030实验室，押注下一个十年

下半年，吉利将以“全域AI”为引擎，设立2030实验室。这不是普通的技术部门，而是瞄准声学、光学、全域安全、功率半导体、数字底盘、具身智能、大模型和智能体等十大前沿领域。说白了，就是为2030年储备“杀手锏”技术。

底气从哪来？吉利早在2021年就开始布局AI和大模型。星睿智算中心2.0的综合算力已达23.5 EFLOPS，位居中国车企第一；累计超850万辆具备L2级以上辅助驾驶能力的车辆，提供了超百亿公里的真实行驶数据。算力、数据、模型三大底座已经就位。与此同时，2030实验室还联合全国50余所高校开展基础研究，产学研协同加速技术落地。

近棋：燃油车HEV化，守住基本盘

技术再前沿，也得靠卖车养活。吉利今年上半年的成绩单很硬——仅“中国星”燃油系列国内销量就达58.1万辆，燃油车市占率全品牌第一。但吉利不满足于此，下半年要全面推进燃油车HEV化，目标是年底i-HEV月销突破3万辆，冲刺“百万中国星”。

更值得关注的是甲醇混动——吉利深耕甲醇技术20多年，新一代技术能做到同一油箱内甲醇与汽油任意比例混加。两款新车银河星耀6 EF和银河星舰7 EF即将上市，综合续航超1300公里，馈电百公里醇耗仅2.8升。在东北高寒地区，这可能是比纯电更实用的解决方案。

两条线背后，是“一个吉利”的组织整合。随着极氪回归吉利体系，研发效率提升30%以上，年均可节省研发投入超10亿元。

一边用2030实验室押注十年后的颠覆性技术，一边用HEV和甲醇混动守住当下的燃油车基本盘。吉利的逻辑很清晰：未来要赢，现在也不能输。吉利将设立2030实验室吉利聚焦前瞻技术创新吉利燃油车全面HEV化吉利冲刺百万中国星 北京