【献给赛道的终极风神—帕加尼 Huayra R】在帕加尼的世界里，“R”这个字母代表着纯粹的赛道基因。继Zonda R之后，Huayra R于2021年3月正式亮相，是Huayra车系的终极赛道版，也是帕加尼为迎接新时代献上的机械赞歌。它不受任何公路法规限制，只为刷新圈速而生。Huayra R最让人心潮澎湃的，是它抛弃了普通Huayra的双涡轮增压V12，换上了一颗由帕加尼与梅赛德斯-AMG及其赛车合作伙伴HWA AG耗时两年联合开发的全新6.0升V12自然吸气发动机。这台发动机净重仅198公斤，最高转速可达9,000转/分钟，在8,250至9,000转/分时可爆发850马力。配合HWA开发的6速序列式变速箱，马力通过后轮传递到地面。为展现其纯正赛车血统，帕加尼还设计了厚度仅为普通排气管三分之一的陶瓷涂层排气系统。作为纯粹的赛道机器，Huayra R的一切都为性能服务：极致轻量化：干重仅1,050公斤。空气动力学：320km/h时速下可产生超过1,000公斤的下压力。底盘与安全：全新碳纤维单体壳刚性提升16%，符合FIA赛道安全规范，配备六点式安全带、自动灭火系统等。制动与行走：Brembo碳陶瓷制动系统及赛车专用六活塞卡钳；定制19英寸锻造轮圈与倍耐力光头胎。座舱内摒弃了公路版的奢华真皮，全面换装Alcantara与碳纤维。配备可快拆的F1风格方向盘、完全可定制的赛车显示屏，以及可调节的制动与牵引力控制系统。当它在赛道上全力冲刺时，V12引擎那高亢的声浪会让人恍若穿越回90年代的F1赛场。Huayra R是帕加尼在告别Huayra时代之际，写给纯粹驾驶乐趣和内燃机时代的一封情书。