日企称不惧中方断供稀土，已经找到完美解决办法，结果德企直接懵了！

日本三叶公司这就是没办法想的办法。

7月30日，这家日本汽车零部件大厂宣布，他们搞出了不用稀土的天窗电机，已经开始卖给德国的高档汽车厂，一年打算卖200万个。

三叶不是小角色。它一年卖1400万个天窗电机，全球份额36%，排第一。这次的新电机是和德国伟巴斯特一起开发的，用不含稀土的结构，做到了小型和轻量化。

看到这，有网友直接点破：要是真那么爽，以前咋不用？

说白了，就是不得已。

以前的车用电机，里面用的是含稀土的钕磁铁。钕磁铁的磁能积大概是50，而最成熟的替代品永磁铁氧体只有5左右，差了快十倍。

这就带来几个麻烦事。

第一，同样的力量，不用稀土磁体就得做更大更重。铁氧体电机比稀土电机体积大10%到30%，重量多25%。

第二，怕热。钕磁铁在200℃都稳稳的，铁氧体一到150℃以上，退磁率就超过50%。

第三，成本高。美国能源部报告显示，现阶段无稀土电机比传统电机贵20%到35%。丰田和日立几年前合作搞的无稀土电机，成本飙到2.8倍，重量多40%，根本推不开。

所以三叶这次能供货，爽是爽在躲开了稀土的价格和供应风险，但在性能上肯定做了妥协。

德国车企愿意买，也是因为稀土价格被炒得离谱。欧洲现货市场上的重稀土镝，一公斤2250美元，国内才270美元，差了8倍多。日本近九成涉稀土企业受影响，17.5%直接停产减产。

人家算的是账，不是真找到了完美替代。

家里买车你选哪种？是图便宜敢买无稀土的，还是认准稀土电机的性能？