我觉得没人可以对抗趋势~哪怕短期的上行,趋势的力量终究是难以抵抗的。
就像2019年,当年新能源下滑4%,人们说油车又要行了。曾毓群当年都疾呼:“中国电动车市场不要起个大早,赶个晚集”。
现在看看呢,今年BBA今年集体大降价 也都难以维持长期的占有率,BBA门店大量倒闭被新势力取代。 油车的衰落,尤其是中国市场的大幅度衰落就是必然的。
2年多前定义车的时候,应该没想到增程2位数的衰落速度来这么快。但是孩子到时间就要生,汽车行业到投资就是这么惊心动魄。提前射箭,期待几年后正中靶心。

我觉得没人可以对抗趋势~哪怕短期的上行,趋势的力量终究是难以抵抗的。
就像2019年,当年新能源下滑4%,人们说油车又要行了。曾毓群当年都疾呼:“中国电动车市场不要起个大早,赶个晚集”。
现在看看呢,今年BBA今年集体大降价 也都难以维持长期的占有率,BBA门店大量倒闭被新势力取代。 油车的衰落,尤其是中国市场的大幅度衰落就是必然的。
2年多前定义车的时候,应该没想到增程2位数的衰落速度来这么快。但是孩子到时间就要生,汽车行业到投资就是这么惊心动魄。提前射箭,期待几年后正中靶心。
