全球新能源汽车标杆企业!比亚迪在《财富》世界500强的位置又往前走了,今年排到第91位,连续5年上榜,也算是彻底站稳全球百强。
从早期被质疑“只会做便宜车”,到2025年卖出460万辆新能源汽车、海外销量首次突破100万辆,比亚迪这些年的变化确实挺明显。尤其是海外市场,业务已经进入全球121个国家和地区。
世界500强的排名不等于一切,但一家中国车企能走到今天这一步,还是值得聊聊。接下来真正的考验,是能不能在全球市场长期站稳。

全球新能源汽车标杆企业!比亚迪在《财富》世界500强的位置又往前走了,今年排到第91位,连续5年上榜,也算是彻底站稳全球百强。
从早期被质疑“只会做便宜车”,到2025年卖出460万辆新能源汽车、海外销量首次突破100万辆,比亚迪这些年的变化确实挺明显。尤其是海外市场,业务已经进入全球121个国家和地区。
世界500强的排名不等于一切,但一家中国车企能走到今天这一步,还是值得聊聊。接下来真正的考验,是能不能在全球市场长期站稳。
