最近这一年，有两个品牌的发展突破了原有发展惯性，一个是蔚来，一个是极氪

而且两个品牌都是靠着大车、贵车去完成自己品牌乃至公司的逆转的顺带也将中国新能源汽车的价格带向上拔了一级

此前在主流市场，基本只有问界才能在40-50w价位段卖出量如今蔚来和极氪也可以稳定出量了，这很厉害

总感觉在中国新能源汽车市场的竞争中，总有一种“你方唱罢我登场”的感觉蔚来、理想、小鹏、极氪都曾站在过舞台中央，也都离开过舞台中央

站在舞台中央了，不要飘，没站在舞台中央，也不要急做好手头的事情，大家都有机会