德国之声今天（7月29日）写道：“据彭博社报道，德国正在为可能与中国发生的经济对抗做准备。
柏林方面的官员正在私下梳理中国的‘咽喉要害’，一旦贸易紧张局势升级，欧洲可用作筹码的技术、供应商及工业能力。
这项前期准备工作正值欧盟委员会考虑针对中国采取新措施之际。欧盟领导人已责成欧盟执行机构制定政策提案，以备在10月的欧盟峰会上讨论。近几个月来对华立场转趋强硬的德国总理默茨本月与法国总统马克龙会谈时也探讨了中国带来的挑战。两国均计划在领导人峰会前各自提出对华战略路线图。
去年，欧盟对华货物贸易逆差高达3600亿欧元，这鲜明地反映出双方经济失衡状况的加剧。其中，德国的逆差规模居欧洲之首，达950亿欧元。特别是在汽车领域，德国正面临中国进口汽车的有力竞争，同时德国汽车品牌也正苦于中国市场需求的疲软。
彭博社的报道指出，德国政府日益从经济安全角度审视对华贸易关系的核心思路在于，战略依赖是双向的：正如中国去年在安世半导体（Nexperia）纠纷及关键矿产问题上利用了主要贸易伙伴的依赖性那样，欧洲在某些中国企业尚难以复制的高度专业化技术领域，也握有制衡筹码。
半导体是重点审查的行业之一。通快（Trumpf）、蔡司（Carl Zeiss）、Siltronic、爱思强（Aixtron）和SUSS MicroTec等公司在全球芯片供应链中占据关键地位。德国还在评估，针对已在中国安装的设备所提供的维护与服务，是否也能成为施压的切入点。
报道指出，此次审查的范围不仅限于芯片，还涵盖化工、医疗技术及其他专业工业供应链等领域。
德国官员们强调，此举并非为了对抗，而是为了保有筹码——即确保一旦中国再次诉诸经济胁迫手段，德国和欧盟能有切实可行的应对选项。所谓‘韧性’，不仅意味着保护自身的供应链，也意味着要了解中国的软肋所在。”

[机智]评几句：柏林嘴上喊“不是对抗、只是备筹码”，背地里却让国安会盘点中国对德欧技术的依赖节点，把通快、蔡司、爱思强这些ASML上游供应商列为潜在施压点，甚至盘算断供在华设备维护。这套“经济韧性”剧本，本质是德国汽车被中国新能源打得节节败退、对华逆差飙到950亿欧元后的焦虑反弹。默茨政府一边抱着大众宝马在华千亿投资不放，一边跟风布鲁塞尔搞“去风险”表演，拿半导体零部件当杠杆幻想掐中国脖颈，却忘了德国95%稀土靠中国供应，本土制造业岗位已流失数十万。这种既舍不得市场又想耍横的双标博弈，到头来大概率搬起石头砸自己的脚，筹码没亮出来，先把自己工业根基震裂了。