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智驾小蓝灯将被禁用新申报的量产新车,都不能带外置小蓝灯了。对于存量老车处理方案,

智驾小蓝灯将被禁用

新申报的量产新车,都不能带外置小蓝灯了。

对于存量老车处理方案,已上牌在售带小蓝灯车辆暂无强制拆除/OTA关闭要求,工信部仍在研讨细则;但车企后续系统更新大概率会主动弱化、关闭该灯光。

智驾小蓝灯正式被判违规,新车全面禁用。本质不是否定高阶辅助驾驶,而是纠正行业乱象:L2辅助驾驶不能拿L3自动驾驶的专属灯光做营销噱头。刺眼蓝光干扰路况、还容易被恶意加塞,禁用小蓝灯看似可惜,实则理清人车安全边界。