霍尔木兹海峡上演了一出精彩的“外交拉锯战”。阿曼作为中东出了名的“和事佬”，这次带着海湾国家的背书，向伊朗抛出了一个新方案：干脆参考马六甲海峡的模式，搞一个联合管理机制。过往的船只可以自愿捐款，资金专门用来搞环保和搜救。

这个提议既绕开了强制收费的法律争议，又能打破伊朗对海峡的绝对控制权。伊朗外长阿拉格齐也确实在和阿曼、沙特外长频繁通电话，大谈“加强合作”。阿曼代表团还专门跑到德黑兰，和伊朗进行了几轮“富有成效”的磋商。

但伊朗内部对这条“黄金水道”的控制欲极强，想要他们交出主导权，难度堪比登天。目前双方还在继续拉扯，谁也不肯轻易让步。

虽然美伊暂停了互相袭击，但这条全球最重要的能源通道几乎处于半瘫痪状态。数据显示，24日到26日这三天，每天通过的货船只有个位数。

27日凌晨有6艘船试图关闭导航系统，偷偷摸摸走一条“非法且不安全”的航道。结果不仅有一艘船直接发生事故，剩下的也被伊朗方面强行“引导”回了波斯湾。

阿曼的调解方案虽然巧妙，但想要真正落地，还得看伊朗愿不愿意放弃这块“肥肉”。毕竟，光靠辞令是解决不了根本问题的。