小米澎程即将正式发布，所以这两天关于小米的热搜再一次开始爆发了。虽然热搜里夹杂了大量争议，但这无疑是对小米澎程发布非常有效的预热。

争议主要有这几点:小米现在做增程是不是晚了？加92号油还能兼容95、98。小米在上市前做了海量里程的测试

暂且放下争议看看小米澎程的发布节奏，我们不难发现这次小米对于澎程N90的曝光相对于之前的SU7和YU7透彻了很多，这款车最核心的旋转座椅、空间变化、纯平地板其实都已经提前摆在大家面前了。

按照以往小米汽车发布会的风格，一定要留一些非常炸裂的信息给雷总现场炸的，但这一次产品层面最关键的东西都已经提前曝光了，留给雷总的炸药不多了。

但我不信雷总会开一个平淡无奇的发布会，所以上市当天必然还是要炸一波，产品层面提前曝光炸不动了，还能用什么炸？相信明白人心里都有答案了，几个友商应该已经开始上火了。

小米澎程最核心的空间设计其实没有什么是别人没做过的，相信有一些厂家的朋友现在已经开始不服了，这我们都会呀！我们先做的！

但问题是做了旋转座椅的没做纯平地板，做了纯平地板和后轮小轮包的没做旋转座椅，尤其纯平地板那个车我和一小部分大V朋友头两年都强烈建议过要加旋转座椅，但建议并没有被采纳。

现在小米只是把所有这些优点集中在一辆车上，让车变得更实用更好用了，让这些设计都发挥出更大价值了。

这事儿说白了就是先驱们啥都会，但没做到极致。小米做了且实际上就是做了一件事儿:把原本就该做的事儿做好。

现在再看那几个争议，能加92就能加95/98这是常识，小米也只是做了大家认知里的常识:增程器就不配加95，加92就够了。

所有正规车企的每一款新车都会做长达几年的海量测试，这也是常识，常识到所有车企都不惜的宣传，就算宣传了也没人看。

但小米宣传了，还上热搜了。这会儿普通车企会抱怨，只有小米宣传这些能火，因为有雷军，我们没有雷军所以宣传不了。然后继续躺平。有前途的车企已经开始研究人家小米是怎么做的了。

小米汽车为啥起步晚却能逆风成功？为啥做成了很多行业里公认做不成的事儿？我一直再说，其实原理特别简单，就是小米把本就该做的事儿做了，把本就该做好的事儿做好了。小米澎程可加92号汽油引争议 乌鲁木齐