雷军称小米做增程不晚小米做增程晚不晚？资本市场直接用股价投票了。小米开盘大涨超8%，盘中逼近9%，澎程系列陆续曝光以来，股价涨幅已经突破50%，足以看出市场对这条全新产品线的期待。

很多人热衷于争论纯电和增程谁才是终极路线，但雷军看得很透彻，从来不存在非黑即白的路线之争，最终比拼的永远是落地的产品体验。市场需求不会说谎，依旧有大量家庭用户看重长途出行的自由度，优质增程车型依旧拥有庞大受众。更关键的是，增程技术一直在迭代，小米澎程这套大电池增程方案，早已摆脱早年大家对增程车的固有印象。

澎程最长CLTC纯电续航505km，76kWh大电池，日常通勤完全可以当成纯电车来开。同时WLTC亏电油耗低至5.7L，还能直接加注92号汽油，长途自驾不用为充电焦虑。保养政策也很有竞争力，首保过后，增程器3年或3万公里才需要二次保养，长期用车成本进一步降低。

小米汽车两条产品线的布局逻辑现在彻底清晰了。SU7、YU7主攻驾控，抓住热爱驾驶的用户；澎程另辟赛道，主打智能可变大空间SUV。基于昆仑架构打磨三年半，纯平地板、超长滑轨，前排座椅可以旋转，车内直接变身移动会客厅，瞄准大家庭、户外出行这群用户。

大家都在好奇，小米入场增程赛道能不能跑出不一样的答案。7月30日「SkyNomad小米澎程」技术发布会就要来了，从架构、动力到空间布局全部是底层重新开发，这款筹备许久的大空间SUV，值得好好期待一下。雷军称增程市场大有可为