2026 纽博格林耐力系列赛（NLS）第7站要开始了，这期内容我们聊聊参加纽北耐力赛的车有什么不一样！
本场 GT3 主力赛车搭载多项耐力专属硬核技术，和普通性能车差距极大。动力配备干式油底壳发动机，高速过弯机油不会侧移断润滑，搭配锻造钛合金内部零件，高转稳定性碾压民用车的湿式油底壳铸铁机件。底盘搭载全段可调竞技悬架、定制竞技碳陶刹车，能扛住 6 小时北环连续高强度制动，民用车刹车长时间激烈驾驶极易热衰减。全车加装防滚架、大量碳纤维覆盖件，大幅减重、刚性暴涨，普通性能车无防滚结构，轻量化程度有限汽车之家。
空气动力学经过北环专属优化，可调宽体尾翼、扩散器带来超强下压力；赛车用序列变速箱、热熔赛事胎，民用车是民用双离合 / AT、街胎。赛车有 FT3 防爆油箱、专业防火油路配件，适配长时间奔袭；民用性能车偏向日常耐用、舒适妥协，极限耐久、底盘硬件上限远不及赛事赛车。【来自懂车帝车友圈】