2020年比亚迪通过基金间接参与长鑫科技首轮融资,并非短期投机,核心为战略布局车载存储供应链。全球DRAM长期被海外三巨头垄断,智能电车车载内存依赖进口,存在涨价、断供隐患。双方共建车规存储实验室,长鑫芯片优先供给比亚迪高端车型,既帮助比亚迪补齐上游芯片短板、稳定整车产能、压缩硬件成本,也为长鑫打开车载赛道落地场景,是国产车企与半导体龙头双向赋能的经典耐心投资,长鑫上市后也为比亚迪带来可观财务回报。
2020年比亚迪通过基金间接参与长鑫科技首轮融资,并非短期投机,核心为战略布局车载存储供应链。全球DRAM长期被海外三巨头垄断,智能电车车载内存依赖进口,存在涨价、断供隐患。双方共建车规存储实验室,长鑫芯片优先供给比亚迪高端车型,既帮助比亚迪补齐上游芯片短板、稳定整车产能、压缩硬件成本,也为长鑫打开车载赛道落地场景,是国产车企与半导体龙头双向赋能的经典耐心投资,长鑫上市后也为比亚迪带来可观财务回报。