部分人形机器人概念7月28日表现活跃，其中捷众科技、明新旭腾涨停；祥明智能、长华集团、谱尼测试等跟涨。消息面上，据财联社7月28日报道，比亚迪人形机器人产品将于八月正式亮相。此前，比亚迪曾在“迪空间|郑州馆”发布一张人形机器人宣传海报，海报称“八月初，有个新朋友，想来认识你”。
当前，车企正集体布局人形机器人赛道。特斯拉的Optimus已迭代到第三代，且市场普遍预计2026年将迎来量产。小鹏汽车相关产品的商业化进程也已迈入量产阶段，目前小鹏人形机器人已在广州工厂启动小批量试生产，量产产线进入最终联调收尾阶段。其他车企而言，丰田汽车、小米集团、广汽集团、奇瑞汽车、长安汽车的人形机器人产品也均已亮过相。而理想汽车已明确表示要进军人形机器人产业。
行业普遍认为，车企之所以纷纷入局人形机器人赛道，在于车企与人形机器人具备高度的技术同源性，车企入局具备天然优势。从产业链角度看，源达证券表示，可关注丝杠（北特科技、双林股份、雷迪克等）、减速器（绿的谐波、中大力德、昊志机电等）、灵巧手（领益智造、兆威机电、江苏雷利等）、电机（卧龙电驱、埃斯顿、鸣志电器等）等核心零部件环节。
