2005现代酷派，当年国内保有量最大的平民进口双门轿跑（2000‑2008），在2004年底广州车展引进国内，纯进口前驱双门轿跑，分2.0L四缸、2.7L‑V6两个版本，底盘源自伊兰特平台，后多连杆独立悬挂，标配ESP、无框车门、2+2座椅布局。新车当年指导价：2.0L约21‑23万，2.7V6约24‑28万，关税下调后经销商最低跌到18万出头。那个年代正规进口跑车普遍70万以上（奔驰SLK、宝马Z4）。20万价位，唯一能普通人买得起的进口双门跑车，中国成为酷派全球第一大市场，全国年销接近5000台，华南销量尤其火爆，广东单月可以卖出二三百台。很多80后第一次现实见到的“跑车”就是这台酷派。当年这台酷派带火民间“T标改装”文化，在韩国本土使用Tuscani T车标，国内原厂是现代H标，大量车主自己更换T标，成为当年街头辨识度极高的改装符号，路上看到T标双门跑车基本就是04‑06款酷派。总结：现代酷派，是2000年代国内真正走量的进口平民双门轿跑。前驱家用底盘套上跑车外壳，却用二十多万的价格，让无数普通人圆了跑车梦，带火T标改装，成为80后一代的青春记忆。