雷军回应小米汽车第二张牌还能不能赢 雷总的回应，想表达的就是小米造车的决心。

相比输赢，雷总更在忽的是团队能不能够拿出足够亮眼的作品，能不能够拿出让工程师骄傲的作品。

目前来看，小米做到了，也拿出了团队满意的作品。

小米澎程，投入560多台测试车、428万公里路测、600多天、经历两冬两夏。

一台车的真正的可靠性，不是从实验室里测试几次就能证明的，必须要经历各种极端环境。

小米的品质和技术是负责的，8年/16万公里质保，同时又做到了3年或3万公里保养一次。

这两项放在一起，要比单一某项含金量更高。

目前能够做到3年或3万公里保养的，只有理想和小米澎程，行业唯二。

理想用多年时间定义了旗舰增程SUV，小米澎程作为后来者，正在用自己的技术路线追赶。

车企卷到最后，卷的不是谁的营销声音更大，而是谁敢把技术写进质保里，敢把成本真正省给用户，这才是消费者真正想要的车。