传统车靠打折，新能源价格带下移，MPV反而越卖越贵。

从乘联会的6月份公布的市场价格来看，价格战逐渐分成了三条路：

➡️ 传统车：扩大终端优惠卖车。整体乘用车成交价下降1120元，优惠增加1076元。与此同时，新能源成交价下降797元，优惠却减少725元。所以扩大的优惠更可能集中在传统车端；

➡️ 新能源：不再只是给老车型打折，而是用低价新车和入门版本，把销量推向更低价格带。

➡️ MPV走了相反的路：成交价上涨9302元，优惠减少3317元，中高价新车正在抬高市场均价。

所以，危险的不只是靠让利卖车的燃油车经销商。那些价格还停在20万、30万元以上，却说不清智能、空间、补能或品牌长板的新能源车，可能也快到重新定价的时候了。

至于会是谁，很多人心里大概已经有了名字……