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NLS 第七站:维斯塔潘缺席后的厂队博弈 缺少了维斯塔潘的流量加持,NLS 第七

NLS 第七站:维斯塔潘缺席后的厂队博弈
缺少了维斯塔潘的流量加持,NLS 第七站反而回归纯粹的耐力赛本质。梅赛德斯 AMG 厂队不再依赖明星车手拉圈速,转而深耕三车手平均速度的稳定性;宝马则趁机将年轻车手推上主力位置,用更低的犯错成本对抗老牌劲旅。其实耐力赛从来不是单圈英雄秀,而是整支车队在 200 多公里里的零失误博弈。【来自懂车帝车友圈】