小米展出澎程6万公里路测车 造车不是发布会上堆几个参数、喊几个口号那么简单。一台车真正好不好开,底盘调校、可靠性、智能驾驶、极端环境适应,都需要大量真实道路测试去打磨。
6万公里路测背后,其实代表的是小米汽车正在从“新玩家”阶段,逐渐进入产品验证阶段。尤其是澎程系列,小米想做的并不是简单推出一台电动车,而是把驾驶体验、智能化和车家生态融合在一起。
当然,小米汽车现在依然需要面对很多挑战。尤其是在新能源车竞争越来越激烈的今天,用户最终看的还是产品体验。


小米展出澎程6万公里路测车 造车不是发布会上堆几个参数、喊几个口号那么简单。一台车真正好不好开,底盘调校、可靠性、智能驾驶、极端环境适应,都需要大量真实道路测试去打磨。
6万公里路测背后,其实代表的是小米汽车正在从“新玩家”阶段,逐渐进入产品验证阶段。尤其是澎程系列,小米想做的并不是简单推出一台电动车,而是把驾驶体验、智能化和车家生态融合在一起。
当然,小米汽车现在依然需要面对很多挑战。尤其是在新能源车竞争越来越激烈的今天,用户最终看的还是产品体验。

