NLS7前瞻：6小时赛的停站艺术，从来不是简单的加油换胎
很多刚看耐力赛的车迷，都会觉得车队停站就是简单的加油换胎，几分钟搞定就行，但实际上在NLS的6小时比赛里，一次完美的停站能帮车组追回近10秒的差距，而一次失误的停站，可能直接让你丢掉整场比赛的胜利。即将到来的NLS7，几乎所有车队都提前演练了几十次停站流程，就为了把每一秒钟都压缩到极致。
不同车队的停站策略也完全不同，有的车队选择一次把油加满，减少停站次数，有的车队选择少加油多停站，让赛车全程保持更轻的重量，跑得更快。之前的比赛里就有车队在停站的时候，技师同时完成换胎、加油、擦头盔、调整赛车参数好几项操作，整个流程只用了不到40秒，直接把原本落后的车组送到了第一的位置。还有的车队会根据场上的实时情况，临时调整停站时机，刚好卡在安全车出动的窗口进站，直接省下好几圈的时间。
在我看来，停站从来不是赛道之外的边角料，它是耐力赛战术博弈的核心战场。车手在赛道上拼速度，技师在pit区拼效率，两者配合到极致，才能在6小时的拉锯里笑到最后。【来自懂车帝车友圈】