各位朋友,今天咱们聊一个有点意思的数字:3.8万辆。 这是今年6月,中国进口汽车的规模。同比下滑了11%。而整个上半年,进口车总量也就20万辆出头,同样跌了一成多。 数据来自乘联分会崔东树,他说得很直白——国产车起来了,国际品牌本土化也快了,进口车这几年日子一直不好过。注意啊,这已经是连续第三年负增长了。要是把波动抹平,其实是连续第八年下滑。八年,什么概念?一个完整的汽车换代周期,进口车都没缓过来。 但有意思的在后面。虽然大盘往下走,豪华车市场却出现了明显的分化。雷克萨斯,依然稳稳坐在进口豪华车第一的位置上。你没听错,在这个新能源狂飙、国产高端猛攻的年代,雷克萨斯靠燃油和混动,还能守住进口销冠
