技术壁垒从来不是靠禁令搭建的。
禁令覆盖智驾算法、车载感知硬件,激光雷达更是重点限制对象。
海外可选供应商寥寥无几,不仅售价高出数倍,还面临产能不足、交付延期、调试困难等难题。
拿掉国产激光雷达,车辆感知能力大幅缩水,智驾安全性大打折扣,通俗来讲,车辆如同失去双眼。
美国原本想封锁中国高科技产业,到头来最先承压的却是本土与欧美汽车巨头。想用行政力量隔绝中国制造,最终只会抬高本土消费成本,拖累车企竞争力。
当一个国家的产业占据全球主导地位,单纯封锁只会倒逼技术持续迭代。

技术壁垒从来不是靠禁令搭建的。
禁令覆盖智驾算法、车载感知硬件,激光雷达更是重点限制对象。
海外可选供应商寥寥无几,不仅售价高出数倍,还面临产能不足、交付延期、调试困难等难题。
拿掉国产激光雷达,车辆感知能力大幅缩水,智驾安全性大打折扣,通俗来讲,车辆如同失去双眼。
美国原本想封锁中国高科技产业,到头来最先承压的却是本土与欧美汽车巨头。想用行政力量隔绝中国制造,最终只会抬高本土消费成本,拖累车企竞争力。
当一个国家的产业占据全球主导地位,单纯封锁只会倒逼技术持续迭代。
