2026匈牙利站梅赛德斯赛车展现出天然赛道适配性，低矮下压力底盘完美适配连续低速弯高温工况。
安东内利、拉塞尔两台银箭全程轮胎衰减控制最优，长距离单圈波动仅0.15秒。
对比红牛后轮过热、法拉利出弯牵引力不足，梅赛德斯出弯抓地力稳定，无需频繁调整驾驶节奏。
拉塞尔起步触发防熄火跌至19位，依靠稳定底盘节奏一路追至第七，全程未出现轮胎锁死、转向过度问题。车队默认两停基础战术，硬胎长距离续航远超对手，即便被慢车阻挡，圈速下滑幅度也远小于红牛、法拉利，夏休前最后一站充分验证底盘调校优势。【来自懂车帝车友圈】